12月27日，地铁17号线中段开通试运营。潘家园西站站台的青花瓷和窗格装饰展现地区特色。（邓伟 摄）
12月27日，地铁18号线开通试运营。在龙泽西站，不少市民前来体验新线新站。（邓伟 摄）
2025年年底，北京轨道交通网络再添新成员，地铁17号线中段、18号线、6号线南延三条（段）城市轨道交通新线开通，恰逢本市推出“钟鼓齐鸣 京彩启程”元旦跨年活动。坐新线，迎新年，交通与文旅深度融合，将为市民提供更丰富、更便捷的出行选择。
17号线串联多元场景 跨年体验“一站直达”
此次开通的三条地铁线（段），各具特色，连接了跨年期间市民游客高频前往的文体、商业、休闲节点。
17号线中段（工人体育场站-十里河站）开通后，市民可乘地铁直达工人体育场（馆）。作为“钟鼓齐鸣 京彩启程”活动重要区域之一，工体将吸引众多市民前往。京港地铁将通过动态调整运力、增设清晰指引标识等方式，为来自各地的观赛者、游客营造安全、顺畅的出行体验。
17号线永安里站，毗邻使馆区与秀水街商业区。为满足外籍乘客出行需求，车站推出定制化服务：配备多语种翻译机，完善站内中英双语提示信息，制作便携外语服务卡，同时开展员工外语服务能力培训，确保外籍乘客在问询、购票、乘车等全流程环节，都能与工作人员实现无障碍沟通。
17号线潘家园西站，紧邻潘家园旧货市场，周边环绕大型成熟社区，日常客流涵盖通勤、购物及旅游群体。为方便来京乘客及市民前往潘家园旧货市场，潘家园西站在各通道入口及站台显著位置均设置有综合信息提示图，清晰标注乘客当前位置与车站立体结构，有效强化空间定位。
18号线打造沉浸式节日体验
对于计划前往市中心参与跨年与新年活动的北部居民而言，18号线的开通堪称“及时雨”。线路可在30分钟内将乘客从回天地区快速送达海淀核心区。通过在回龙观东大街站换乘8号线，可直抵前门、奥林匹克公园、鼓楼大街等跨年热门区域；在马连洼站换乘16号线，也能便捷前往中关村、五棵松等文化商圈，参与“寻马大栅栏，元旦启新程”、ART PARK大融城“冬日绮境”、WKS MUSIC PARTY跨年音乐现场等各类新年主题活动。针对邻近霍营东站、回龙观东大街站的昌平区LONG冬·跨年狂欢夜活动，车站将做好运营保障准备工作，为乘客带来更佳的跨年出行体验。
另外，18号线沿途可方便城北部居民快速接入北京冬季最富魅力的活动场景。乘客可从马连洼站或东北旺站出站，换乘公交短途即可抵达颐和园或圆明园，欣赏皇家园林的冬日雪景；也可从上地软件园站直接连通北京数字科技心脏，周边科技馆、创新体验馆是亲子家庭新年寓教于乐的热门选择。
市地铁运营公司介绍，为庆祝线路开通并迎接新年，18号线特别打造了沉浸式的节日体验。“快乐即将到站，幸福一路畅达”主题专列将同步上线，成为元旦期间一道移动的风景线。
搭乘6号线到城市副中心过新年
对于计划体验城市副中心崭新风貌与深度文化活动的市民及游客而言，6号线无疑是一条“便捷纽带”。6号线南延（潞城站-潞阳站）的开通进一步加密了北京城市副中心的轨道交通网络，提升了通州区内南北向的连通效率。乘客可更快速地抵达城市副中心核心区，并通过在潞城站无缝衔接既有的6号线主线，高效通达朝阳区常营、青年路等繁华商圈，以及南锣鼓巷、北海公园等中心城区文旅热点，轻松参与全市范围的跨年庆典活动。
6号线本身也是一条“城市副中心文旅专线”，直达多处新兴文化地标与生态空间：从潞阳大桥站或运河滨水站出站，可便捷步行至北京城市副中心三大文化建筑及城市绿心森林公园，这里在跨年期间将举办主题艺术展览、户外音乐派对及新年灯光秀。从郝家府站出站，可快速到达运河商务区，体验融合现代商业与运河文化的迎新市集与餐饮消费新场景。线路更为探索悠久的运河文化提供了轨道交通新选择，乘客可方便地前往大运河森林公园，感受“千年运河”的冬季韵味，参与相关的新年祈福或文化体验活动。
轨道织起城市生活活力线
近年来，北京轨道交通建设稳步推进，服务能级不断提升。截至目前，全市已开通运营地铁总里程达909公里，覆盖12个行政区和经开区，形成贯通城市、辐射郊区的轨道网络骨架。
市交通委相关负责人介绍，这一网络不仅承载着日常通勤功能，更日益成为连接文旅资源、激活城市消费的重要纽带——沿线串联起全市大部分热门旅游景区，其中更有27座重点车站实现与天坛、颐和园、奥林匹克公园、南锣鼓巷等标志性景区的直接接驳，“轨道上的文旅走廊”已初具规模。此次三条新线开通，标志着这一走廊进一步延伸加密，市民游客通过轨道交通“畅游京城”将更加高效便利。
此次新线开通恰逢岁末迎新季，是“轨道上的都市生活”服务市民文旅消费需求的生动体现。市文化和旅游局市场一处处长居强表示，“钟鼓齐鸣 京彩启程”元旦跨年活动注重与轨道站点、交通枢纽相结合，新开通的地铁线路成为了延伸活动体验、引导客流分布的纽带。
市交通委轨道交通运营管理处处长刘元常介绍，三条新线开通后将新增城市北部东西向轨道交通廊道、打通东部南北向通勤大动脉、完善城市副中心交通配套。它们不仅是城市连通的“生命线”，也是促进消费、引导城市生活的“活力线”，有力支撑国际消费中心城市建设和城市功能布局优化。
交通与文旅部门将加强协作，在新线车站及周边完善旅游信息指引，优化与商圈、景点的接驳，让“在路上”本身就成为新年体验的一部分。（孙宏阳）
【来源：首都之窗】
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